Spécifications
Caractéristiques
Spécifications
Poids de travail | 21,92 tonnes |
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Capacité du godet | 1 m³ |
Emissions | Le T4 |
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Modèle de moteur | Le B7 |
Puissance nominale | 150 kW / 2000 tr / min |
Couple maximal | 91 (890) n.m. / 1300 tr / min |
Débit nominal de la pompe principale | 2 * 221 / 1700 L / min |
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Circuit d'outil (ascenseur de puissance) | 350 (380) KGF / cm² |
Vitesse de rotation | 10,8 Tours / min |
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Vitesse de déplacement | 9,3 km / 35,5 heures |
Gradabilité maximale | 35 degrés |
Traction maximale | 11,1 tonnes |
Force d'excavation du godet (ISO) | 15,47 (16,8) tonnes |
Force de creusement du bras (ISO) | 10,92 (11,85) tonnes |
Réservoir de carburant | 310 ℓ |
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Réservoir hydraulique | 165 ℓ |
Longueur totale | 9470 millimètres |
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Hauteur totale | 3510 millimètres |
Largeur totale | 2530 millimètres |
Rayon d'oscillation de la queue | 2735 millimètres |
Garde au sol | 360 millimètres |
Longueur de la flèche | 5650 millimètres |
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Longueur du bras | 2920 millimètres |
Portée maximale d'excavation | 9980 millimètres |
Profondeur maximale d'excavation | 6410 millimètres |
Hauteur maximale d'excavation | 10000 millimètres |
Hauteur maximale de basculement | 7130 millimètres |
Rayon de rotation minimum | 3400 millimètres |
Caractéristiques
Moteur Cummins B7 conforme à la norme Tier 4 sur les émissions
Les moteurs Cummins B7 sont construits sur une plate - forme fiable et éprouvée de la série B, offrant une puissance puissante, un entretien facile, une durabilité, des cycles de maintenance prolongés et une efficacité énergétique accrue, ce qui permet d'économiser efficacement sur les coûts d'exploitation. Avec un carburant à faible teneur en soufre et la technologie de post - traitement doc + DPF + SCR pour le contrôle des émissions Tier 4, aucun EGR n'est nécessaire pour éviter les pertes de puissance.
Pompe principale à commande électronique Kawasaki
La pompe principale avec système epfc garantit une qualité et des performances exceptionnelles, un débit accru, une efficacité énergétique et des vitesses de fonctionnement élevées.
Valve de contrôle principal de marque importée
Doté d'une fonction de suralimentation à un clic, il offre une suralimentation instantanée de 350 (380) bars sous fortes charges pour une force d'excavation supérieure, adaptée à une grande variété de conditions de travail de terrassement.
Excellentes performances de conduite
Profitez des essieux et des transmissions ZF entièrement éprouvés et hautement reconnus sur le marché.
La fonction de régulateur de vitesse standard facilite la conduite sur de longues distances et le conducteur peut activer le régulateur de vitesse en un clic pour libérer les pieds et soulager la fatigue de conduite.
Capacité de refroidissement accrue
Le système de refroidissement optimisé améliore considérablement les performances de dissipation de chaleur et améliore les performances de l'équipement.
Interrupteur d'arrêt d'urgence standard
L'interrupteur d'arrêt d'urgence à une touche est situé sous le siège et permet des opérations d'urgence sans entrer dans la cabine, assurant la sécurité du personnel et de l'équipement.