Le moteur Cummins B7 est conforme aux normes d'émission Tier 4
Construit sur la plateforme fiable et éprouvée de la série B, le moteur Cummins B7 offre une puissance élevée, une maintenance facile, une durabilité, des intervalles d'entretien prolongés et une économie de carburant améliorée, ce qui permet d'économiser efficacement les coûts d'exploitation. En utilisant un carburant à faible teneur en soufre, il utilise la technologie d'après-traitement DOC + DPF + SCR pour le contrôle des émissions de niveau 4, sans EGR pour éviter la perte d'énergie.

Pompe principale de contrôle électronique Kawasaki
Assurant une qualité et des performances supérieures, la pompe principale avec système EPFC augmente le débit, réalisant une efficacité énergétique et une vitesse opérationnelle élevée.

Valve de commande principale de marque importée
Doté d'une fonction d'augmentation à une seule touche, offrant une augmentation de pression instantanée de 350 (380) bar sous une charge lourde pour une plus grande force de creusement, adaptée à diverses conditions de travail au sol.

Performances de conduite exceptionnelles
Utilisation des essieux et transmissions ZF bien éprouvés et hautement reconnus sur le marché.
La fonction de contrôle de vitesse standard facilite la conduite sur longues distances, permettant au conducteur d'engager le contrôle de vitesse avec un seul toucher, libérant les deux pieds et soulageant la fatigue de conduite.

Capacité de refroidissement améliorée
Le système de refroidissement optimisé améliore considérablement la dissipation de chaleur, améliorant ainsi les performances de l'équipement.

Interrupteur d'arrêt d'urgence standard
Un interrupteur d'arrêt d'urgence à une clé est situé sous le siège, permettant des opérations d'urgence sans entrer dans la cabine, assurant la sécurité du personnel et de l'équipement.