Votre emplacement:Maison
/
Produits /
Excavatrice /
Excavatrice sur chenilles
/
Spécifications
Caractéristiques
Spécifications
| Poids de travail | 20,9 tonnes |
|---|---|
| Capacité du godet | 0,92 m³ |
| Emissions | Le T3 |
|---|---|
| Modèle de moteur | Qsb7 |
| Puissance nominale | 125 kW / 1900 tr / min |
| Couple maximal | 67 n.m. / 1500 tr / min |
| Débit nominal de la pompe principale | 2 × 222 L / min |
|---|---|
| Circuit d'outil (ascenseur de puissance) | 300 KGF / cm² |
| Vitesse de rotation | 11,4 Tours / min |
|---|---|
| Vitesse de déplacement | 5,6 km / 3,7 heures |
| Gradabilité maximale | 35 degrés |
| Traction maximale | 20,2 tonnes |
| Force d'excavation du godet (ISO) | 13,5 tonnes |
| Force de creusement du bras (ISO) | 10,2 tonnes |
| Réservoir de carburant | 340 ℓ |
|---|---|
| Réservoir hydraulique | 180 (270) ℓ |
| Longueur totale | 9510 millimètres |
|---|---|
| Hauteur totale | 2990 millimètres |
| Largeur totale | 2800 millimètres |
| Rayon d'oscillation de la queue | 2830 millimètres |
| Garde au sol | 480 millimètres |
| Longueur de la flèche | 5650 millimètres |
|---|---|
| Longueur du bras | 2700 millimètres |
| Portée maximale d'excavation | 9930 millimètres |
| Profondeur maximale d'excavation | 6800 millimètres |
| Hauteur maximale d'excavation | 9730 millimètres |
| Hauteur maximale de basculement | 6910 millimètres |
| Rayon de rotation minimum | 3440 millimètres |
Caractéristiques
Moteur (niveau 3)
Le moteur Cummins qsb7 est un moteur 6 cylindres, 4 cycles, turbocompressé à refroidissement par air. Il utilise une « technologie d'injection à commande électrique diesel common rail» avancée avec une pression de carburant allant jusqu'à 20 000 psi.
Radiateurs
La série vs est équipée de radiateurs durables, tous soumis à des tests de durabilité rigoureux dans des environnements difficiles. Même dans des conditions de travail plus difficiles, la série vs affiche des performances de refroidissement exceptionnelles.
Godets renforcés en configuration standard
La série vs est livrée avec des seaux renforcés qui peuvent plus que doubler leur durabilité et leur durée de vie, tout en permettant aux utilisateurs d'économiser sur les coûts de renforcement. Le bord inférieur adopte une forme de soudure en queue de poisson qui disperse les contraintes et améliore la durabilité.
Boîte de contrôle électrique centralisée
Capot latéral ouvrable
La structure du couvercle latéral ouvrable facilite l'entretien et la réparation.
Prolonger le cycle de remplacement du filtre à huile hydraulique
