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Excavatrice sur chenilles
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Spécifications
Caractéristiques
Spécifications
| Poids de travail | 40,5 tonnes |
|---|---|
| Capacité du godet | 1,9 m³(le rocher) |
| Emissions | Le T3 |
|---|---|
| Modèle de moteur | He8.9 |
| Puissance nominale | 232 kW / 1700 tr / min |
| Couple maximal | 148 n.m. / 1400 tr / min |
| Débit nominal de la pompe principale | 2 × 315 L / min |
|---|---|
| Circuit d'outil (ascenseur de puissance) | 330 KGF / cm² |
| Vitesse de rotation | 9,1 Tours / minute |
|---|---|
| Vitesse de déplacement | 5,0 km / 3,2 heures |
| Gradabilité maximale | 35 degrés |
| Traction maximale | 30,5 tonnes |
| Force d'excavation du godet (ISO) | 22,8 tonnes |
| Force de creusement du bras (ISO) | 17,6 tonnes |
| Réservoir de carburant | 610 ℓ |
|---|---|
| Réservoir hydraulique | 210 (415) ℓ |
| Longueur totale | 11250 millimètres |
|---|---|
| Hauteur totale | 3500 millimètres |
| Largeur totale | 3340 millimètres |
| Rayon d'oscillation de la queue | 3415 millimètres |
| Garde au sol | 570 millimètres |
| Longueur de la flèche | 6500 millimètres |
|---|---|
| Longueur du bras | 2800 millimètres |
| Portée maximale d'excavation | 10950 millimètres |
| Profondeur maximale d'excavation | 6840 millimètres |
| Hauteur maximale d'excavation | 10880 millimètres |
| Hauteur maximale de basculement | 7740 millimètres |
| Rayon de rotation minimum | 4290 millimètres |
Caractéristiques
Moteur (niveau 3)
Le moteur moderne he8.9 est un moteur 6 cylindres 4 temps à refroidissement par air turbocompressé. Il adopte la « technologie d'injection à commande électrique diesel Common Rail » avancée.
Pompe principale
Equipé d'une pompe principale Kawasaki importée avec Booster intégré pour améliorer l'efficacité de l'absorption d'huile. La structure de la pompe principale a été optimisée et le déplacement a été augmenté à 185 CC.
Seau à eau
Configurez un godet de 1,9 m³ pour plus que doubler sa durabilité et sa durée de vie.
Les godets sont conçus pour réduire la largeur, augmenter la longueur et éliminer les contraintes afin de minimiser la résistance à l'excavation. Les plaques de protection montées sur les côtés et le fond renforcé minimisent l'usure du godet. Le bord inférieur adopte une forme de soudure en queue de poisson qui disperse les contraintes et améliore la durabilité.
Flèche et bras
L'unité de travail a été optimisée pour fournir un support fiable qui répond aux attentes. Validée par des expériences de simulation de charge, la durée de vie de la structure de bras nouvellement développée a été améliorée de 44%. Un bras d'extension de 6,5 mètres de long a été conçu et développé avec des méthodes de soudage améliorées pour améliorer les performances de soudage. Les tuyaux de concassage modernes et originaux ont été incorporés pour mieux correspondre à l'utilisation du Concasseur et améliorer les performances des opérations de concassage.
Roulements rotatifs
Support de pivotement forgé intégral pour une durabilité et une stabilité accrues.
Filet de protection inférieur
La cabine adopte un filet de protection inférieur, accordant plus d'attention à la sécurité des utilisateurs miniers et empêchant les pierres éclaboussées dans les opérations de concassage d'endommager le verre.
